À quatre jours de la tenue du Conseil des ministres délocalisé à Port-Gentil, prévu le 17 septembre 2026, la province de l’Ogooué-Maritime s’invite dans le débat public. Élus locaux, représentants des communautés et forces vives de la commune de Port-Gentil ainsi que des départements d’Etimboué, de Bendjé et de Ndougou ont rendu publique, samedi 13 septembre, une déclaration commune réclamant un audit indépendant sur l’utilisation de 7 milliards de francs CFA alloués durant la période de Transition.
cause : des chantiers d’infrastructures présentés comme prioritaires, mais dont l’exécution, selon les signataires, laisse apparaître un taux d’inachèvement de près de 80%. En effet, Le programme visait, à l’origine, un objectif clair : améliorer le cadre de vie des populations de Port-Gentil par la réhabilitation du réseau routier urbain et la levée de l’enclavement de plusieurs quartiers. Six axes routiers majeurs avaient été identifiés et confiés à deux entreprises, SOCO TP et DELORS SCES, dans le cadre de ce programme.
Selon les vérifications menées sur le terrain par les signataires de la déclaration, un seul de ces six chantiers a été mené à son terme : l’axe tournant SEEG, situé dans le 3ème Arrondissement, derrière la station de pompage d’eau, réalisé par SOCO TP. Les cinq autres tronçons – reliant notamment les quartiers Massuku, Moukala, Camp Boiro et le 2ème Arrondissement – demeurent, à ce jour, inachevés, explique le sénateur.
À cette liste s’ajoute le chantier de réfection du Lycée d’État de Port-Gentil, pour lequel 3 milliards de francs CFA auraient déjà été décaissés. Les auteurs de la déclaration estiment que l’état d’avancement des travaux ne correspond pas à l’ampleur des fonds engagés, allant jusqu’à affirmer qu’une somme équivalente aurait permis de construire trois établissements scolaires modernes.
Un taux d’abandon jugé préoccupant
Ramené à l’ensemble du programme, ce bilan représente un taux d’inachèvement de 83%, un chiffre que les signataires qualifient de préoccupant au regard des montants engagés. Ils y voient un préjudice à trois dimensions. Sur le plan financier, il s’agit de fonds publics mobilisés sans que les objectifs fixés n’aient été atteints. Sur le plan social, les quartiers concernés continuent de subir les conséquences de l’enclavement, en particulier durant la saison des pluies. Sur le plan institutionnel, enfin, les rédacteurs de la déclaration évoquent un sentiment d’abandon susceptible de fragiliser la confiance entre les administrés et les pouvoirs publics.
« Les populations de l’Ogooué-Maritime ne demandent pas de nouveaux milliards. Elles demandent simplement que les 7 milliards déjà décaissés servent à désenclaver Port-Gentil », précise le vénérable sénateur, qui insiste sur le caractère non revendicatif de la démarche : il ne s’agirait pas de réclamer des ressources supplémentaires, mais de s’assurer de la bonne utilisation de celles déjà mobilisées.
Georges Mpaga qui se présente à travers cette prise de position comme un acteur engagé dans la lutte contre la corruption et la promotion de la transparence dans la gestion publique voit en cela non pas comme une option mais plutôt comme une exigence d’intégrité dans la gestion des affaires publiques. Le Conseil des ministres délocalisé, prévu le 17 septembre à Port-Gentil, se tiendra ainsi dans un climat marqué par cette interpellation citoyenne, à laquelle les autorités devraient être amenées à répondre.
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